Nykyään, kun autoteollisuus jatkaa mukavuutta ja estetiikkaa, jokaisesta auton sisustuksen osasta on tullut tärkeä tekijä käyttäjäkokemuksen parantamiseksi. Niiden joukossa auton kattokangas, joka on auton visuaalisen ja kosketuskokemuksen "viides seinä", ei liity pelkästään koko ajoneuvon kauneuteen, vaan vaikuttaa myös suoraan ratsastustason mukavuuteen ja äänen eristys suorituskykyyn. Materiaalitekniikan edistymisen ja kuluttajien estetiikan päivittämisen myötä Autokangas ei ole enää vain yksinkertainen peite, vaan korkea toiminnallisuuden ja taiteellisuuden integrointi.
Materiaalikehityksen historiasta varhaiset autokatot käyttivät enimmäkseen kovia paneeleja tai päällystettyjä kankaita, yksittäisillä toiminnoilla ja karkealla ulkonäöllä. Nykyaikana markkinoilla olevat valtavirran kattokankaat ovat enimmäkseen kolmikerroksisia rakenteita, nimittäin pintakangas, keskikerroksen vaahto ja pohjakerros kudottu kangas. Tämä voileipärakenne ei vain paranna kankaan pehmeyttä, vaan myös parantaa merkittävästi äänen imeytymisen ja melun vähentämisen vaikutusta, etenkin kun ajetaan suurilla nopeuksilla, se voi tehokkaasti vähentää moottorin lähettämää tuulen kohinaa ja värähtelyääniä. Huippuluokan malleissa korkealaatuiset materiaalit, kuten mikrokuitu, alcantara ja mokka, ovat yleisempiä, mikä antaa autolle ylellisemmän ilmapiirin.
Peruskoristeiden ja ääneneristystoimintojen lisäksi Hyundai -autokattokankalla on myös sarja teknisiä tehtäviä. Esimerkiksi antibakteerisen hoidon ja tyttöjen vastaisen pinnoitteen lisääminen voi tehokkaasti estää bakteerien kasvua kosteassa ympäristössä ja pidentää sisätilojen käyttöikää. Joillakin korkean teknologian kankailla on myös liekinestoainetta, mikä parantaa huomattavasti koko ajoneuvon turvatasoa. Kestävän kehityksen suuntauksen mukaan yhä useammat valmistajat ovat alkaneet tutkia kierrätettävien materiaalien ja ympäristöystävällisten kuitujen soveltamista, jotta kattokankaat voivat täyttää vihreät ympäristöstandardit samalla kun varmistavat suorituskyvyn.
Prosessin kannalta kattokankaan asennus ja sitoutuminen on tärkeä osa koko auton sisustusprosessia. Kattokankaan leikkaamisen, laminoinnin ja liittämisen on oltava erittäin tarkkaa, muuten on helppo aiheuttaa kuplivaa, irtoamista, ryppyjä ja muita ongelmia, mikä vaikuttaa yleiseen rakenteeseen ja kestävyyteen. Tämän ongelman ratkaisemiseksi Hyundai Automobile Manufacturing -laitos käyttää automatisoituja laminointikoneita ja kuumaa sulamisliimitekniikkaa varmistaakseen saumattoman istuvuuden kankaan ja kattokehyksen välillä parantaen samalla tuotantotehokkuutta.
Auton kattokangas on pieni tila, mutta se kantaa autoteollisuuden tutkimusta ja innovaatioita estetiikassa, toiminnassa, turvallisuudessa ja tekniikassa. Tavallisen kankaan palasta nykypäivän komposiittimateriaaliin, joka integroi tekniikan ja suunnittelun, sen jokainen kehitys edistää hiljaa ihmisten ja autojen välisen suhteen päivitystä. Makua ja laatua käyttäville käyttäjille kattokankaat eivät ole enää vain jotain päähänsä, vaan esteettinen vaatimus elämän yksityiskohdista.