Auton katto on yksi auton osista, jotka ovat alttiimpia vesivaurioille. Auton sisätilojen mukavuuden ja turvallisuuden takaamiseksi autonvalmistajat käsittelevät kattokankaaseen yleensä erityistä vedenpitävää käsittelyä. Niistä kaksi yleisintä käsittelymenetelmää ovat PVC-pinnoitus ja PU-pinnoitus.
PVC (polyvinyylikloridi) on yleisesti käytetty pinnoitemateriaali, jolla on erinomainen vedenpitävä suorituskyky. Levittämällä PVC-pinnoitekerroksen kankaan pinnalle se voi tehokkaasti estää vesimolekyylien tunkeutumisen kankaaseen, mikä estää kattoa kastumasta, homehtumasta jne. PVC-pinnoitteella on myös hyvä kulutuskestävyys ja kemikaalien kestävyys, mikä voi pidentää kattokankaan käyttöikää.
PU (polyuretaani) pinnoite on toinen yleinen vedenpitävä käsittelymenetelmä. PVC:hen verrattuna PU-pinnoitteella on parempi joustavuus ja herkempi tuntu. PU-pinnoite voi muodostaa tasaisen ja tiheän suojakalvon kankaan pinnalle, mikä estää tehokkaasti veden ja pölyn sisäänpääsyn. Samaan aikaan PU-pinnoitteella on myös erinomainen ilmanläpäisevyys, mikä mahdollistaa ilman kiertämisen autossa ja parantaa ajomukavuutta.
Perinteisen pinnoitusprosessin lisäksi joissakin huippuluokan autoissa käytetään myös nano-vedenpitävää tekniikkaa kattokankaan vedenpitävyyden parantamiseksi. Nano-vedenpitävä tekniikka käyttää nanokokoisia materiaaleja, kuten piidioksidia ja titaanidioksidia, täyttämään kankaan kuitujen väliset pienet raot muodostaen "nanoesteen". Tämä nano-este voi tehokkaasti estää vesimolekyylejä vaikuttamatta kankaan hengittävyyteen ja pehmeyteen.
Nanovesitiiviin teknologian periaate on käyttää nanomateriaalien ja kangaskuitujen välistä fysikaalista adsorptiota ja kemiallista sidosta superhydrofobisen nanopinnoitteen muodostamiseksi kuitujen pinnalle. Kun vesipisarat putoavat nanovedenpitävällä käsittelyllä käsitellylle kankaalle, ne muodostavat lähes täydellisen pallon ja rullaavat nopeasti tunkeutumatta kankaaseen. Tämä "lootusefekti" tekee nanovedenpitävästä kankaasta erittäin vettä hylkivän ja likaa hylkivän.
Vedenpitävän suorituskyvyn lisäksi
auton kattokankaat on myös täytettävä muut suorituskykyvaatimukset, kuten palonesto, antibakteeriset ominaisuudet ja äänieristys. Täyttääkseen nämä vaatimukset kankaiden valmistajat lisäävät yleensä kankaan valmistusprosessin aikana erilaisia toiminnallisia lisäaineita, kuten palonestoaineita, antibakteerisia aineita ja äänieristysmateriaaleja. Nämä lisäaineet voivat antaa kankaalle erityistoimintoja ja parantaa kankaan yleistä suorituskykyä.
Auton kattokankaiden vedenpitävä suorituskyky saavutetaan pääasiassa PVC-pinnoitteella, PU-pinnoitteella ja nanovedenpitävällä tekniikalla. Nämä tekniikat voivat muodostaa suojakalvon tai nanoesteen kankaan pintaan, mikä estää tehokkaasti veden ja epäpuhtauksien sisäänpääsyn ja varmistaa siten auton sisätilojen mukavuuden ja turvallisuuden. Samaan aikaan kangasvalmistajat lisäävät tuotantoprosessin aikana erilaisia toiminnallisia lisäaineita, jotka täyttävät palonesto-, antibakteeri-, äänieristys- ja muut vaatimukset. Tekstiiliteknologian jatkuvan kehityksen myötä auton kattokankaiden vedenpitävyys ja muut toiminnalliset ominaisuudet paranevat tulevaisuudessa entisestään, mikä tuo kuluttajille mukavamman, turvallisemman ja laadukkaamman ajokokemuksen.
www.herovo.com
